PARTIE MOTEUR |
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Type moteur |
Lifan Monocylindre 4T |
Cylindrée |
119,7cc |
Refroidissement |
Air |
Alesage |
52,4mm x 55,5mm |
Puissance max. |
6,5 kW pour 7500 tmin soit 8,9ch |
Couple max. |
8,0 N.m pour 5000 tmin |
Carburateur |
Mikuni 22mm |
Embrayage |
Classique (Démarrage point mort) |
Mise en route |
Kick |
Transmission |
4 rapports (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut) |
Transmission finale |
Chaîne 420 KMC renforcée |
Démultiplication |
Courrone 41 dents Psb 15 dents |
Capacité réservoir d'essence |
3 Litres |
Capacité réservoir d'huile |
900mL |
DIMENSIONS |
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Hauteur de selle |
780mm |
Garde au sol |
280mm |
Poids |
73 kg |
PARTIE CYCLE |
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Cadre |
Nouveau cadre Apollo 801 model 2010 cradle mount |
Suspension avant |
Fourche inversée 630mm |
Suspension arrière |
Apollo 2010 360mm |
Frein avant |
Hydraulique, disque de frein 190mm, étrier simple piston |
Frein arrière |
Hydraulique, disque de frein 190mm, étrier simple piston |
Roue avant |
Jante 14'' grise et moyeu cross acier 15mm, pneu Ghangli 2,75x14 |
Roue arrière |
Jante 12'' grise et moyeu cross acier 15mm, pneu Ghangli 3,0x12 |
Echappement |
silencieux d'échappement en alu |
Selle |
Selle CRF50 noire |
Réservoir |
CRF50 |
Couleur |
Blan |